«Барьер неизвестости» — советский художественный фильм режиссёра Никиты Курихина 1961 года о создателях и испытателях советского экспериментального пилотируемого гиперзвукового самолёта «Циклон».

Сюжет

Далеко в среднеазиатских степях спрятан полигон, на котором идут испытания новых реактивных самолётов, в том числе, экспериментальной машины с ракетным двигателем, способной совершить cуборбитальный пилотируемый космический полёт — достичь высоты в 100 км, а также скорости свыше 7200 км/ч.

На этот полигон направляются лётчик-инженер Сергей Фёдорович Байкалов и научный сотрудник Вера Борисовна Станкевич. Во время полёта гибнет первый испытатель «Циклона» Казанцев. Необходимо понять причину катастрофы, чтобы не допустить её повторения. Положение осложняется тем, что Казанцев, незадолго до катастрофы, рассказывал об увиденном им в полёте «свечении», для исследования механизма которого и была призвана Вера Станкевич. После возобновления полётов на втором экземпляре «Циклона» Байкалов никакого свечения не видит.

Съёмочная группа

• Автор сценария: Борис Чирсков, Д. Радовский, М. Арлазоров
• Режиссёр: Никита Курихин
• Оператор: Самуил Рубашкин
• Композитор: Моисей Вайнберг
• Художник: Георгий Кропачов, Евгений Еней
• Сценарист: Дмитрий Радовский

В ролях

• Вячеслав Шалевич — Сергей Фёдорович Байкалов, лётчик-испытатель
• Элла Сумская — Вера Борисовна Станкевич, физик
• Николай Гриценко — Лагин Вадим Семёнович, зам.главного конструктора
• Александр Граве — Фёдор Васильевич Соколов
• Валентин Макаров — Олег Леонидович Казанцев, лётчик-испытатель
• Фёдор Никитин — доктор Ромашов
• Валентина Кибардина — Марья Васильевна
• Владимир Максимов — профессор
• Сергей Плотников — полковник Вавилов, лётчик-испытатель
• Владимир Марьев — генерал
• Георгий Штиль — пилот вертолёта
• Т. Тельник — Анечка

Интересные факты

В СССР подобной программы не было, но технические характеристики, особенности полёта (запуск с самолёта-носителя, достигаемые высоты и скорости, и т. д., за исключением «радиоактивных ускорителей горения») довольно точно заимствованы у единственного в истории пилотируемого cуборбитального гиперзвукового самолёта — американского ракетоплана X-15 (хотя тот самостоятельно садился на высохшее соляное озеро, тем не менее, возвращение на самолёт-носитель было испытано для более низких скоростей (истребитель И-16 и носитель на базе ТБ-3) в 1930-е годы).