«Большой приз» — кинофильм, спортивная драма. Среди поклонников автоспорта фильм является культовым. Он считается лучшим художественными фильмом об автогонках. 3 премии «Оскар» за лучшие спецэффекты, лучший звук и лучший монтаж.

«Большой приз» был выпущен на DVD и HD DVD 11 июля 2006 года.

Сюжет

Фильм повествует о борьбе четверых гонщиков — вымышленных пилотов Формулы-1, за чемпионский титул в сезоне 1966 года:

• Жан-Пьер Сарти (Ив Монтан) — француз, бывший двукратный чемпион мира, который близок к завершению карьеры.
• Пит Эрон (Джеймс Гарнер) — американец, который был уволен из команды за инцидент между ним и его партнёром по команде Стоддардом во время гонки в Монако.
• Скотт Стоддард (Брайан Бедфорд) — шотландец, попавший в тяжёлую аварию, но сумевший восстановиться и вернуться в гонки по ходу сезона.
• Нино Барлини (Антонио Сабато) — итальянец, многообещающий новичок.

Интересные факты

• В фильме значительная роль отводится показу непосредственно гонок. Гонки в основном поставлены, но мастерски сняты и смонтированы.
• В фильме используются и кадры реальных гонок Формулы-1 сезона 1966 года, некоторые гонщики играли самих себя, а другие послужили прототипами героев фильма. Джон Сёртис, Крис Эймон, Джеки Стюарт и Лоренцо Бандини были дублёрами актёров за рулём автомобилей и дали им свои фамилии в изменённом виде.
• Прототипом японской команды стала команда Honda F1 team которая выиграла Гран При в те же годы
• На самом деле гонки в фильме проходили на машинах Формулы-3, закамуфлированных под машины Формулы-1.
• Съёмочная бригада ехала по пятам за «Формулой-1» по всей Европе. Как только заканчивался Гран-при, начинались киносъёмки. Только в США и Мексику решили не ездить.
• Часть съёмок проходило во время гран-при Бельгии 1966 года. Для этого с конца решётки по согласованию с организаторами гонки выпустили гоночную машину с камерой. Чтобы утяжелённая машина не отстала от пелотона, двигатель заменили на более мощный от спортпрототипа.
• Только Гарнер смог вести гоночную машину самостоятельно. Остальные трое не справлялись с управлением, машину пришлось буксировать, а в съёмках гонок применять дублёров.