«Поезд-беглец» — приключенческий фильм режиссёра Андрея Кончаловского. Также известен как «Сбежавший поезд» — именно под таким названием фильм первоначально появился в отечественном видео-прокате и на пиратских кассетах.

Сюжет

Действие фильма происходит зимой на Аляскe. В тюрьме строгого режима Стонхейвен отсиживает свой срок безжалостный грабитель банков Оскар Манхейм (Джон Войт) более известный как Мэнни. Он уже дважды сбегал из тюрьмы, и в конце концов начальник тюрьмы Рэнкен (Джон Райан) сажает постоянного беглеца в клетку. Однако спустя три года суд смягчил наказание Мэнни, приказав выпустить того из клетки, что резко повысило популярность последнего среди заключённых. Униженный таким образом Рэнкен желает отомстить, наняв убийцу из числа заключенных. Покушение проваливается: убийца повредил ножом кисть внезапно повернувшегося Мэнни, и от испуга стал кричать, что его заставил Рэнкен. Мэнни решает бежать.

К Мэнни присоединяется Бак (Эрик Робертс) — наивный молодой заключённый, отбывающий срок за изнасилование, желающий за счёт побега с Мэнни повысить свой авторитет. Сбежав по канализации из тюрьмы, беглецы вскоре оказываются на железнодорожной станции, где переодеваются железнодорожниками. После они незамеченными садятся в сплотку локомотивов (4 тепловоза) и прячутся в туалете на последнем локомотиве. Тем временем, после приведения локомотивов в движение, у пожилого машиниста случается сердечный приступ, машинист приводит в действие вспомогательный тормоз, после чего выходит на наружную площадку, чтобы отдышаться, но теряет сознание и падает с локомотива. При этом рукоятка контроллера машиниста остаётся на ходовой позиции и сила тяги двигателей преодолевает тормозное усилие, что приводит к сгоранию тормозных колодок и выходу тормозов из строя. Неуправляемый поезд продолжает движение, набирая скорость. Выбравшись из одной клетки Мэнни попадает в другую — поезд движется на огромной скорости и сойти с него не так просто…

Смотрители поездов и дежурный по станции предупреждают о произошедшем диспетчера. По случайному совпадению, в тот день дежурит диспетчер Фрэнк Барстоу (Кайл Хеффнер) — автор системы централизованного управления движением. Чтобы избежать гибели людей, он переводит неуправляемый поезд на главный путь, однако узнав, что единственный машинист выпал из тепловоза, тут же сожалеет о содеянном, но время уже упущено. Для освобождения главного пути диспетчер на разъезде отправляет на боковой путь встречный грузовой поезд, но из-за неспешных действий машиниста неуправляемая четвёрка локомотивов врезается в хвост грузового поезда, разбив . После столкновения на поезде-беглеце сломан ограничитель скорости. Диспетчер решает пустить поезд под откос, отправив его в сбрасывающий тупик. Неожиданно путевой обходчик докладывает, что поезд-беглец подаёт звуковые сигналы. Это помощница машиниста Сара (Ребекка Де Морнэй), которая спала во втором локомотиве и проснулась от столкновения. Заклиненая от удара центральная дверь устаревшего (без привычных боковых проходов) второго локомотива не даёт ей возможности перейти в кабину головного локомотива. Опасаясь возможного столкновения она перебирается в хвост поезда, где натыкается на беглецов. Поезд мчится к химзаводу, угрожая жителям катастрофой — диспетчер получает команду убрать поезд с главного пути на заброшенную ветку. Теперь трое находящихся на локомотиве людей вынуждены решить основную задачу: во что бы то ни стало остановить этот неуправляемый поезд. Мэнни загнан в угол: впереди тупик, а на вертолёте их преследует начальник тюрьмы Рэнкен…

Награды и номинации

Номинации на премию «Оскар» (1985) за лучшую мужскую роль (Джон Войт); за лучшую мужскую роль второго плана (Эрик Робертс).

В ролях

Производство

Акира Куросава написал сценарий, намереваясь снять свой первый цветной фильм после «Красной Бороды», но трудности с американскими финансовыми поручителями вынудили его отложить сценарий до лучших времён.

Железно­дорож­ная компания «Alaska Railroad» решила, что их логотип не должен показываться в фильме. Действия фильма происходят вблизи Портэдж Гла́сиер, Уиттиер и Грэндвью.

Некоторые тюремные сцены были сняты в Дир Лодж (штат Монтана), а железно­дорож­ные сцены (станция) в Анаконда (штат Монтана).

В фильме использовались локомотивы железно­дорож­ной компании «Alaska Railroad»: EMD GP40 № 3010, EMD F7 № 1500 и два EMD GP7 (№ 1801 и № 1810). Во время службы на «Alaska Railroad» тепловозы GP7 получили короткий капот уменьшенной высоты (в целях улучшения обзора вперёд из кабины), но для съёмок фильма были оснащены имитацией оригинального капота полной высоты.